
Geen ‘regime’ voor langparkeerders op P+R Capelsebrug: weinig auto’s blijken er lang te staan
Nieuws 5.332 keer gelezenCAPELLE • Als het aan de gemeente Capelle aan den IJssel ligt, komt er geen onderzoek naar een eventueel ‘regime’ van betaald parkeren voor langparkeerders bij Capelsebrug. Te weinig automobilisten parkeren er langer dan 72 uur, waarmee er vrijwel geen plekken (te) lang bezet blijven.
Dit blijkt uit onderzoek op de P+R Capelsebrug, waar plaats is voor 430 auto’s. De P+R ligt grotendeels op Capels grondgebied, en voor een klein deel op Rotterdamse grond.
De P+R heeft een hoge bezetting, van gemiddeld maximaal 98 procent iedere dag. De gemeente vroeg zich af hoeveel parkeerders daadwerkelijk gebruik maken van het openbaar vervoer, of de parkeerplaats als langparkeerplaats gebruiken.
Eén procent langparkeerders
Een groot deel van de getelde auto’s blijft maximaal tien minuten op de parkeerplaats (38 procent) of 6 tot 12 uur (23 procent). Daarmee lijkt het dat mensen die iemand willen afzetten, forenzen, studenten en dagjesmensen het vaakst gebruikmaken van de P+R. Het aandeel langparkeerders, oftewel auto’s die 72 uur of langer parkeren, blijkt erg klein. Procentueel is dat maar één procent van het totaal aantal parkeerders tijdens de onderzoeksperiode (zestien dagen in april). Het gaat om 108 voertuigen; dit terwijl 5533 voertuigen korter dan tien minuten parkeerden.
Maatregelen te duur
Hun ‘aandeel’ wordt wel zwaarder gewogen, omdat ze lang een plek bezet houden. Toch komt er wat de gemeente betreft geen vervolgonderzoek naar eventuele maatregelen tegen langparkeerders. “Die maatregelen hebben een aanzienlijke impact”, schrijft het college in een brief. “Er zijn grote investeringen nodig voor realisatie en beheer. Het kan bovendien leiden tot parkeeroverlast in de omliggende gebieden. De afgelopen jaren zijn in omliggende wijken rond Capelsebrug blauwe zones ingesteld, wat aangeeft dat dit een reëel risico is.”
Bovendien zouden maatregelen om het aandeel langparkeerders te beperken slechts weinig extra parkeerplaatsen opleveren, stelt het college.
Het college gaat de resultaten van het onderzoek delen met Rotterdam.





















